山東無縫鋼管廠外需仍保持較好趨穩走勢

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  本月初一系列經濟數據出爐,顯示當前內、外需仍保持較好趨穩走勢,同時在11月鋼鐵行業生產經營景氣度淡季平穩狀態以及大宗商品指數連續4月上漲利好沖擊,山東無縫鋼管再度出現好轉。相對今年下半年以來,巨量的鋼材庫存被持續消耗,我國的鋼材價格卻持續處于低谷,特別是熱軋卷板類鋼材價格水平更是罕見的低于螺紋鋼等低端產品的價格水平。據中國鋼鐵現貨網市場監測顯示,截止到12月2日,國內重點城市螺紋鋼均價3571元,較年內高點的3951元下跌380元/噸;普碳熱卷均價3478元,較年內高點的4180元下降702元/噸;板材跌幅遠甚于長材,且總體價格水平處于相對低位;筆者考慮主要是以下兩個方面的原因所致:

  1、鋼鐵總產能嚴重過剩市場漲價受到壓制

  不斷炒作的嚴重過剩產能,增強了下游的壓價能力,弱化了鋼鐵行業的挺價底氣。據筆者了解,我國官方承認并公布的鋼鐵總產能,截止今年底大約在10億噸左右,然而,中鋼協相關人員更是表示,我國實際鋼鐵產能超過12億噸;甚至有鋼鐵專家表示當前我國鋼鐵開工率不足50%,遠低于普遍認同的80%左右。我國的鋼鐵行業長期處于產能嚴重過剩壓制,導致鋼價上漲難現象較為普遍,因此,即便是進入下半年后,山東無縫鋼管需求釋放明顯加快后,鋼價雖有階段性反彈,但總體依然難跳出相對低谷,在高產能、高產量的雙重不利影響下,鋼價易跌難漲。

  2、資金面總體穩中偏緊制約鋼價反彈

  在高產能、高產量壓制鋼價反彈的同時,資金面的持續偏緊格局也在影響鋼價的上升空間。今年以來,資金壓力一直存在,不管是行業內的還是行業外的,央行的貨幣政策總基調是穩中趨緊;所以壓制了鋼材的議價能力。全社會的資金流動性趨緊,下游采購多以分批方式進行,很少出現集中式的采購,這也是資金壓制所帶來的;且行業內部資金蓄水池功能減弱,整個行業今年都處于努力去庫存的陰影當中。短期影響產能,但產量不一定會下降,主要是改善市場預期,化解鋼鐵落后產能真正用環保手段在三中全會之后進入了實質執行階段,表明當前政府化解鋼鐵落后產能決心,山東無縫鋼管有望在后期實現供需新平衡。

 
 
 
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